motori – Marketing X Business

EK ukida zabranu prodaje novih vozila sa klasičnim motorima od 2035.

Evropska komisija bi sutra mogla povuč ili ublažiti faktičku zabranu prodaje novih automobila sa motorima sa unutrašnjim sagorijevanjem od 2035. godine, popuštajući pod snažnim pritiscima Njemačke, Italije i evropskih proizvođača automobila koji se suočavaju sa oštrom konkurencijom iz Kine i Sjedinjenih Država. Prema navodima izvora iz institucija EU i industrije, još se

Za sedam dana slijedi ključni sastanak: Električni automobili neće biti jedina opcija u EU od 2035.

Piše Redakcija

Za sedam dana, automobilska industrija i EU sjest će za sto na vjerovatno najvažnijem sastanku, sudbonosnom, reklo bi se. Tema će biti samo jedna, ublažavanje mjera Evropske unije po kojima se od 2035. godine mogu prodavati samo vozila koja imaju nulte emisije štetnih plinova. – Postizanje strogih ciljeva CO2 za automobile i laka komercijalna vozila […]

Toyota ne posustaje: Razvija nove benzince, dolazi i 2,0-litreni motor s turbo punjačem

Piše Redakcija

Toyota razvija novu generaciju benzinskih motora koji će biti snažniji i ekonomičniji od motora u današnjim modelima, piše Automotive News. Najveća promjena bit će veličina motora. Bit će znatno kompaktniji nego danas, što će omogućiti Toyotinim dizajnerima da smanje motorni prostor kako bi automobilima dali vitkiju siluetu i manji otpor zraka. Ove godine bit će […]

Nova studija: Čak 92 posto vlasnika električnih vozila nikada se ne bi vratilo SUS motorima

Piše Redakcija

Istraživanje dolazi od Globalne alijanse za EV, organizacije koja, s obzirom na svoje ime, vjerovatno nije potpuno nepristrasna kada je riječ o električnim automobilima, a govori o tome da li bi se vlasnici električnih vozila vratili automobilma sa SUS motorima. Novim istraživanjem obuhvaćeno je preko 23.000 vlasnika električnih automobila iz 18 zemalja. Većina preferira

Mercedes-Benz usporava prelazak na isključivo električne pogone

Piše Redakcija

Mercedes-Benz je bio jedan od onih proizvođača koji su, unatoč regulatornim najavama o zabrani prodaje novih automobila na fosilna goriva od 2035. godine, svoje interne ciljeve postavili nešto ambicioznije. Prije tri su godine tako bili najavili da će postati proizvođačem isključivo luksuznih električnih automobila najkasnije do 2030. godine, a na putu do toga će 2025.